V12, 6,5L, 340km/h, 2,9s (0 à 100).
La firme de Maranello nous éblouit une fois de plus. Toujours plus, jamais de limite. En modifiant la cylindrée du V12 de la F12, ce n’est pas moins de 800 étalons qui entrainent les roues arrières.
Nous ne manquerons pas d’y jeter un gros coup d’oeil au stand Ferrari lors du salon de Genève.

Deux des futures Automobiles de Tours Prestige Cars y seront présentées en premiere mondiale.